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第二百四十六章兩百噸級的寬體客機?（1 / 2）

這一次會議，很奇怪的是，在中海舉行。

這也意味著，大飛機項目，主要是大客機，可能將在中海落地。

這一點林鵬倒是早有預料，畢竟前世的時候就是這樣，現在也不會有多少改變。

中海作為一個國際化的大城市，在發展商用飛機這方面，肯定要比希安有優勢，無論是吸引人才，還是商業機會。

林鵬和唐總師等幾名專家委員，一起坐飛機來到了中海。

當然這一次開完會，林鵬也可以順便去看看葉子，并且要和葉子，把婚事的一些安排給定下來了，現在距離國慶節也不太遠了。

兩家約定的是在國慶節舉辦婚禮，林鵬可是很期待的呢。

到了中海，林鵬就感覺自己好像又回到了前世的時候，對于中海他太熟悉了。

這一次與會的專家足有二百多人，都是中國航空工業領域內的頂尖專家，除了飛機設計方面的，還有各個子系統方面的專家，領導也來了不少。

當然，與會的專家里面，林鵬是最年輕的一個，也是受到了很多的關注。

其實不僅僅是大客機，大型軍用運輸機，也要提上議事日程的，畢竟現在國產的運輸機運八，以及開發中的運九，都是中型的，中國空軍迫切需要的是一款大型的軍用運輸機。

這二百多位領導和專家里面，院士都有二十幾位，林鵬熟悉的就是陳老，宋老等好幾位。

不過想想也是，大飛機項目，那可是關系到中國航空工業甚至是中國經濟發展的一個重大專項，所以必須要集中整個中國的航空工業系統的智慧和力量，投入巨大的人力物力，才可以完成。

會議首先由大飛機項目論證專家組組長，林然院士，作了大飛機論證報告。這半年來，專家組走遍了全國，也作了很多工作，這份報告就是一個總結。

這個論證報告是專家組關于大飛機項目是否立項的一個論證方案，是提供給有關領導是否同意大飛機項目上馬的參考。

所以結論也是很明確的，那就是建議國家盡快上馬大飛機項目，并且分為軍民兩個型號，同時開展技術方案論證工作，并且建議國家成立一個商用飛機公司，專門負責大型客機項目。

當然，至于大客機要造多大等具體的技術細節，則要留到后面的技術方案論證中去了。

但這并不妨礙今天專家會上，專家們對大飛機提出自己的意見和建議。

接下來有不少的專家，都提出了自己的建議和意見。

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