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第二百三十七章 - 太昊初航（1 / 2）

有了以‘噸’為單位的海量銅庫存，加上從太昊錫庫里調過來##的錫錠，從太昊趕來的銅匠們全力以赴趕制和修復銅鋸，木板的產量和質量得到很大提高。

8月初，一艘有艙、舵、槳的船終于出現(xiàn)在我們面前。和我最初的構想不同的是，由于有了模型的幫助，第一艘“船”的長度達到了16米，寬度也達到了5米，底部平坦，凈高達到1米6，艙很淺，隔成了五個艙，隔板在實際制造中起到了連接船板和強化船身的作用，所以比我原來設計的要多。舷高有60厘米左右，船身前端是尖的，利于破水，后端有一個小平頭，上置舵架。

艙底部的木板采用了榫卯結構和溝槽鑲嵌，已經能夠很好地起到防滲作用，在模型實驗中，沒有釘上獸皮的船艙在一天之內也只是進了少許的水，釘上獸皮以后，兩天之內也基本上是干的，這對于渡過大河來講，已經完全足夠了。

8月8日，選了一個吉利的日期，上午8時許，數(shù)百人趕到岸邊，參觀“太昊號”新船下水儀式。

銅碼頭這邊是造船廠，也是主要的儀式舉辦地，我和太昊的多數(shù)長老都在這邊，而鹽碼頭那邊則是少昊的場地，贏濟和贏坷帶著少昊長老團在那邊迎候新船o

香案擺在滔滔大河邊，盡管咫尺不聞人聲，我還是照本宣科地讀了祭文。

“太昊七年8月8日。太昊族長元齊，謹領太昊族人，祭告于太昊先祖及諸神：我族歷經多年河澤之苦，部族阻于大河之隔，使族人不能涉大河而行，銅鹽不能越大河而渡。今乃以合族之力，制‘太昊’號以渡大河，是為太昊族人千秋福祉。故禱于諸神及先祖，佑我太昊船舸。通江達海，永無翻覆，利通諸族，永世其昌！”

隨后是將三牲祭禮投入河中以享水神、魚神，讓他們“吃人嘴軟”，不好意思再阻礙太昊船只往來大河兩岸。

“下水！”風余將手中墨龍旗一舉，88名太昊地精壯漢子抬起“太昊號”，喊著整齊的號子走向大河邊。一半的漢子涉入水中，其余的人在沙灘上。“船長”是七風舟搶著擔任的。現(xiàn)在正忙著把纜繩系在碼頭的木樁上。

“坐船嘍！”匠人們歡呼起來。

已經訓練了近半個月的12名新晉“水手”們率先登船，找好自己的座位，持槳準備，每柄槳都用繩系在了船身上，以免不小心的水手將船槳失落水中。

然后是12名匠人和長老，包括我，成為了第一批“乘客”。

“收纜！開船！”船老大風丹意氣風發(fā)地站在船頭，手中地小旗直指對岸，然后坐下擂響一面皮鼓。

“太昊號”緩緩地離開了碼頭。寬大的船身給了乘客們前所未有的安全感。初時還不覺得，到后來逐漸加速，竟有了一點“乘風破浪”的感覺。“嘭嘭嘭！嘭嘭嘭！”

有節(jié)奏的鼓聲激勵著水手們不知倦怠地劃動木槳，“太昊號”在大河水面破浪前進，速度遠快于多數(shù)族人步行速度。

“讓我們蕩起雙槳！小船兒推開波浪！”

我在船里放聲高歌，引來‘乘客’們面面相覷。

當兩岸皆茫茫，進入大河中央時，乘客們也忍不住手癢。紛紛提出過一把劃船癮。

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