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第二百三十七章 - 太昊初航（2 / 2）

水手們樂得休息，訓(xùn)練時還從來沒有這么高強度地連續(xù)工作過呢！

結(jié)果就是一幫子樂呵呵的“老水手”們胡亂地劃著槳，在大河上喧囂著前行。

我在船后一直負責(zé)掌舵，根據(jù)大河對岸升起的號煙，把握船行的方向不致偏離，這時也注意觀察了一下船舷的吃水情況，水面上地船身還有1米多，吃水極淺，近50平米地船艙，坐了25個人，還顯得很寬松，讓我都有點擔(dān)心船的穩(wěn)定問題。

當(dāng)然這個問題在設(shè)計時也已經(jīng)有所考慮，整體上船身還是比較平穩(wěn)的，畢竟寬度達到了五米多，應(yīng)該不至于輕易傾覆，但為了穩(wěn)妥起見，以后在輕載運行時，還得提醒風(fēng)舟他們裝上一些壓艙物，對運輸安全有好處。這一項得寫入“渡船管理條例”里面去！

盡管“老水手”們比較業(yè)余的水平大為耽誤了正常的船行速度，但在換回專業(yè)水手以后，我們的首航還是在上午11點左右結(jié)束，考慮到啟航和裝載的時間，總行程最多只花了兩個小時多一點。

毫不夸張地說，有了“太昊號”，太昊族人終于能夠做到“渡大河如履平地”了！

鹽碼頭這邊，號角鼓聲齊鳴，在還沒有鞭炮胡時代，這已經(jīng)是最能體現(xiàn)喜慶胡表達方式胃，“太昊號”上地大鼓在里許外就以歡快的鼓點與岸上應(yīng)和。

贏坷還好，在制造期間就曾經(jīng)參觀過“太昊號”的模型，有一定的免疫力，贏濟和其他少昊長老則瞪目結(jié)舌，看著眼前的“龐然大物”發(fā)呆。

汗！——其實這家伙最多就能夠裝30噸左右地“安全載重”，總有效排水量不過40噸左右。

相對于之前的“船筏”，這東西的確在載重和安全性方面勝過許多，但與后世地大型木船，還是有不小的差距，不過在這個時代，如此大的船的確也算得上“超前”之作。

歡呼聲中，風(fēng)舟揮動手里的“小墨龍旗”，率全體乘客下了“太昊號”。

水手們則忙著將船系在岸邊的木樁上。

鹽碼頭這邊已經(jīng)準備好了豐盛的午餐，按他們的經(jīng)驗，近20里的水程應(yīng)該要到下午才能抵達，眼下的這一餐是為岸邊的少昊長老團準備的，卻讓這批提前抵達的客人趕上了。

從速度比較，這艘船的速度是原來哪怕最快快的“船筏”也要快兩倍！

而從載重比較，這艘船的載重應(yīng)該是同面積“船筏”的五倍以上！

鹽碼頭的“碼頭工人”們趁我們午餐時，將準備好的貨物——鹽袋和銅錠搬上了“太昊號”。

返程時，船上沒有變的乘客只有我和風(fēng)舟，水手換成了鹽碼頭這邊的人，而乘客除了少昊的長老代表，居然還有兩匹馬！

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