來到虎山汽車產業園，這里正是一派繁忙施工景象。

1.2l發動機生產車間里面有來自歐洲的工程師指導安裝生產線，由于堅持嚴格技術標準，不時和中方工程師發生分歧。反饋給韓皓，他要求一切以外方標準為主，發動機必須保證質量，免得再次出現華夏之光類似事故。至于和德國格特拉克合資興建變速箱工廠，已經完成了一期廠房建造，訂購的生產設備也從德國啟航發往中國。在省市縣三級協調小組聯動下，這兩大汽車核心零部件工廠未經國家批復就已經開始先期建設，因此進度很快。由于并未涉及整車業務，所以汽車零部件企業審批不嚴，省里通過后中央都會點頭首肯。

總理一路看一路問，但很少發表個人意見。

規模巨大的華夏汽車廠，比起一些汽車國企來都毫不遜色，整體廠區硬件標準處于國際領先水平。得知華夏汽車廠已經先期投資3個億，未來再追加投資5個億，一家民營企業敢拿出8億真金實銀投入到汽車領域，視察的首長們頓時議論紛紛。

“40%是銀行貸款，剩余全部是企業自有資金，我們工廠的財務狀況非常健康。”

韓皓的話說明自己并非是綁架了銀行和地方政府強上汽車，而是真正有實力才邁出這一步。

新任省委書記夏正德不時和省長周天南交談，剛從東北調往江南，見慣了國有重工業大集團的他能一眼看出來，華夏廠對浙海省來說確實是一家具備極強競爭力的龍頭企業。一個“一汽”能支撐起所在省份將近一半的工業總量，要是浙海省也能出一個“一汽”，那么本省經濟就足以起飛了。當然國家幾十年長期投入才建成“一汽”，作為共和國長子，華夏廠想一步登天是不可能，但要是發展順利還是有這樣的可能性。華夏廠不用成為一個“一汽”，就算是“半個”也足夠浙海省樂開花了。微妙的心態，讓新書記夏正德看待華夏廠頓時覺得順眼許多。

看了華夏之光微面的項目，韓皓也坦率說了一代車型出現失敗的原因，現在正準備上馬二代車型。

圍著二代樣車，總理還興致勃勃坐上駕駛室握著方向盤感受一二，由此小細節可知道其心情不錯。

“各位首長，接下來參觀的將是我們華夏汽車的一級機密項目。這些項目都是我們未來發展的戰略方向，屬于企業核心機密。普通人都要簽署保密協議，但今天情況特殊我們就免去了這一環節。”

韓皓準備帶領大家參觀q1和c1汽車研發項目，這些都是華夏廠并未對外公開的秘密。

“哦，小韓同志，你把保密協議拿過來讓我們大家看看。”

保密協議一說出來，反倒引起了總理的興趣。

看到密密麻麻的條款，上面寫滿了對參觀人士的各種限制和保密要求，總理粗略看了一下就讓秘書拿來鋼筆，第一個在上面署上了名字。

“官再大，也不能搞特殊待遇，一視同仁時刻提醒我們不能脫離群眾。”

在總理的帶領下，其他官員也依次在上面寫上了自己名字，這份保密協議反倒具備了另一種歷史意義。

“各位首長，我看這張保密協議今后說不定也會和小崗村的十八戶契約一樣，成為我們國家歷史進程的見證。因此，這份寶貴的協議今后將館藏在我們華夏廠的車輛博物館內。”

土地承包到戶的小崗村契約是中國改革開放的變遷見證，保密協議當然無法與之相提并論，但能讓總理署名簽署普通民事協議也算是一大突破。韓皓打算今后就把這份保密協議收藏起來，放在華夏車輛博物館內成為標志性收藏品。

得知華夏廠如此處理這份保密協議，反倒讓一直陪同的官員放下心來，首長簽名的協議可不能隨便亂用，流傳到社會中影響不好。將來放到博物館，倒是一件美事。

要簽署保密協議才能參觀的項目，自然一開始就勾起了各位首長們的興趣。

來到汽車研發大樓內，看到了q1微型轎車，這是華夏廠準備在1998年下半年推出的產品。該車是一款兩廂小型微轎，靈感來源于大宇公司即將推出的matiz車型。為了尋找q1合適外形，韋常輝帶領設計團隊一直對國外熱門車型進行分析，力求從中尋找到靈感。在1997年7月份首都國際車展時，一款來自韓國大宇的matiz概念車得到了眾多參展觀眾的喜愛。黃色車身，圓潤的兩廂造型，尤其是圓形大燈配合車頭，仿佛動畫中的擬人化汽車卡通形象般可愛。

這樣造型獨特讓人看過后念念不忘的造型自然為韋常輝看中，拍了照片回來讓韓皓等人欣賞，大家都一致同意把q1外形定型如此。尤其大宇汽車沒有進入中國市場，所以對matiz概念車的參考復制不會引起太多麻煩。

完全的復制是不可能，針對matiz概念車的造型，華夏廠還做了進一步更符合國人欣賞水平的優化。大燈、霧燈位置做了調整，發動機蓋、進氣口也加入了中國元素，車尾燈也換成了中國傳統燈籠造型。形似而神不似，遠遠看過去可能給人感覺兩輛車一樣，但一旦靠近就能明顯區分兩輛車的不同。

q1造型打了擦邊球，和華夏之光一樣，借鑒了國際先進汽車企業的車型，但這也是落后國家汽車行業起步追趕的捷徑之一。大膽放開手腳干，華夏汽車沒有太多時間來猶豫。

“這輛小車不錯，跟現在方方正正的車型有很大區別，依我看就比夏利、奧拓之類的微轎好看多了。”

一位陪同的官員隨口說道，華夏汽車還是有一定實力的嘛。

“這款車我們將定位為‘年輕人最愛的小車’，主打目標人群是準備購買人生第一輛轎車的年輕人。他們對新事物接受快，擁有一定經濟實力，愿意嘗試不一樣的全新挑戰。該車將搭載由我們工廠自主生產的1.2l發動機和配備格特拉克4檔變速箱，預計售價在5—6萬之間。”

韓皓打開車門，向各位首長們介紹未來的武器。他對這款新車寄托了厚望，華夏汽車能否在中國市場站穩腳跟，靠的就是它。任何一個見過這款車的人，都會為其迷倒，相信將來投放市場會引起新的銷售狂潮。

原來有如此強力的秘密車型，怪不得要求見過它的人簽署保密協議，這真是華夏汽車壓箱底的寶貝之一。

“這款車將來的名字叫什么？”