現(xiàn)在終于看到了第一輛概念車，卻是一家新冒頭的私營(yíng)企業(yè)弄出來，而且還不是糊弄人的東西，這如何不讓陳鑄韜有所感慨。

當(dāng)來到動(dòng)力研究所，看到幾臺(tái)嶄新的發(fā)動(dòng)機(jī)屹立在眼前，正在臺(tái)架上進(jìn)行穩(wěn)定性試驗(yàn)，陳鑄韜再也無法保持鎮(zhèn)定。

跟國(guó)外avl聯(lián)合研發(fā)的盤古1.8l發(fā)動(dòng)機(jī)，這真是讓陳老忘卻了年齡的寶貝，完全具有中國(guó)人自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，達(dá)到了國(guó)際較先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)內(nèi)遙遙領(lǐng)先各大國(guó)企同行。

“這發(fā)動(dòng)機(jī)真的準(zhǔn)備投入量產(chǎn)實(shí)用嗎？”

看上去完全不像真實(shí)存在的事情，國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)都是外購(gòu)國(guó)外的淘汰發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，華夏汽車居然硬是弄出了自己的拳頭產(chǎn)品。

翻看著盤古1.8l發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，最大功率82kw，安裝在測(cè)試車輛上最高時(shí)速達(dá)到了200公里，百公里加速時(shí)間13.1秒，90公里時(shí)速下巡航百公里油耗為7.2l。

這些數(shù)據(jù)無一不證明盤古1.8l發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)十分優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)，在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。

要知道國(guó)內(nèi)非合資工廠的汽車使用的都是491、492老一代的發(fā)動(dòng)機(jī)，更好一些就是購(gòu)買一汽的488，現(xiàn)在盤古1.8l相當(dāng)于橫空出世，以一己之力把中國(guó)自主發(fā)動(dòng)機(jī)水平向前推進(jìn)一大步。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就算跟國(guó)內(nèi)市面上合資品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，也不虛半分！當(dāng)然這沒有對(duì)比即將上市的雅閣、別克新世紀(jì)和奧迪a6的發(fā)動(dòng)機(jī)前提下，這幾輛車上搭載的都是國(guó)際上最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

“好！好——非常好！”

得知到如果測(cè)試沒有意外的話，下半年就會(huì)安裝在華夏品牌的新車上，陳鑄韜一連說了三個(gè)好字。

“國(guó)安老弟啊，這次我來真是大開眼界，不虛此行吶！”

激動(dòng)之余，陳老不免握住李國(guó)安的手，連聲感謝道。他從華夏工業(yè)這里，看到了振興中國(guó)民族自主品牌汽車的希望。

“陳老，我認(rèn)識(shí)也曾見過您，不過您應(yīng)該不記得我了?！?

在華夏工業(yè)特意為陳鑄韜召開的座談會(huì)上，技術(shù)總工苗振華特意上來問候。

“坦白說，我對(duì)你是真沒有印象了，人老就記不住事?！?

面對(duì)苗振華的提醒，陳老確實(shí)想不起來對(duì)方身份如何。

“您在10年前曾帶隊(duì)考察過3365廠，據(jù)說是為國(guó)家選擇軍轉(zhuǎn)民生產(chǎn)汽車的配套零件廠，我當(dāng)年曾跟隨廠領(lǐng)導(dǎo)接待過您。后來3365廠沒爭(zhēng)取到項(xiàng)目，撤并流轉(zhuǎn)，我過兩年也申請(qǐng)了退休。后來偶然碰到小韓廠長(zhǎng)，這才重新上崗就業(yè)?！?

面對(duì)陳鑄韜這樣的前輩，苗振華說出了自己當(dāng)年的經(jīng)歷，韓皓也是第一次了解到他出身在軍工廠。

“3365廠，我記起來了，你們是為殲8飛機(jī)配套零部件的工廠，當(dāng)初我曾到過你們位于大山之中的工廠。你們廠的加工機(jī)械設(shè)備有限，所以才讓你們廠跟別的廠合并，后來還是給了你們一些訂單?！?

看來陳老記憶力不錯(cuò)，苗振華一提醒他就想起來往事。

“余大才子，當(dāng)初讓你來一汽搞汽車，你偏不去弄了火車。后來聽說你響應(yīng)國(guó)家號(hào)召到非洲援助去了，一晃幾十年終于還是干回老本行。當(dāng)初我看你機(jī)靈想從學(xué)校招你去一汽，沒想到你像個(gè)孫猴子定不下心。有些人天生就是吃一門飯，你就是這樣的人！”

盤古1.8l發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)成功也有余航的一份功勞，他剛從別的實(shí)驗(yàn)室匆忙趕過來參會(huì)。沒想到都是老熟人，陳鑄韜一早就認(rèn)識(shí)這幾位華夏工業(yè)中的功勛人物。

“慚愧啊，除了當(dāng)年覺得年輕打算到處去看看外，還有另一個(gè)重要原因我沒答應(yīng)你。主要是我這個(gè)人怕冷，習(xí)慣了南方氣候，一想到東北冬天冰天雪地就退縮，所以后來才去了炎熱的非洲。”

看來這次陳老來虎山，反倒成為了敘舊大會(huì)，連余航也有小辮子抓在他手上。從這些細(xì)節(jié)就能看出來，陳鑄韜在中國(guó)汽車業(yè)界中享有多少政治資源。

座談會(huì)開的其樂融融，議題主要是中國(guó)汽車工業(yè)將來方向如何，國(guó)家是否應(yīng)該對(duì)民間資本開放管控嚴(yán)厲的汽車投資領(lǐng)域。

在陳老先生回到江州接受周省長(zhǎng)宴請(qǐng)時(shí)，中國(guó)的媒體界爆發(fā)了一場(chǎng)論戰(zhàn)，對(duì)qq小車是否違背國(guó)家政策進(jìn)行了辯論。這是繼上一次韓皓公開炮轟國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)政策后，又一次由華夏汽車引起的大辯論，對(duì)陣的雙方赫然是既得利益者國(guó)企和急于打破國(guó)企壟斷地位的地方新興汽車企業(yè)。