鐘光偉問道：“周總，以汽車為載體，那么流量方面的問題怎么解決？特別是您所說的各種智能化服務(wù)，這可能需要比4g更高的信息傳播技術(shù)，即使未來有這種技術(shù)，這么高流量的傳播，成本也會(huì)大的嚇人，總不能讓司機(jī)承擔(dān)這一切吧？”

周宇杰笑了笑說道：“馬斯克對(duì)未來的計(jì)劃，我不確定，不過如果我是他，那么自然有解決的方法。

你們不要忘了，馬斯克除了特斯拉，還有一個(gè)更厲害的公司，叫做spacex。”

“spacex我知道，前段時(shí)間看到它們的火箭飛到一千米暫停，然后回到了原地發(fā)射點(diǎn)，真的很讓人佩服?！绷钟械抡f道。

“的確很讓人佩服?！敝苡罱茳c(diǎn)點(diǎn)頭，說道：“假設(shè)這種技術(shù)成熟了，那么向太空發(fā)射火箭的成本將會(huì)瞬間降低9成多，這中間的邏輯，你們應(yīng)該也清楚吧？”

“明白?！睅兹它c(diǎn)點(diǎn)頭說道。

太空火箭，基本上都是一次性發(fā)射，發(fā)射完后火箭一般會(huì)根據(jù)程序掉落至海洋之中，再經(jīng)過打撈，不過打撈上來后，基本上就沒用了，只有一定的科研及歷史價(jià)值。

用馬斯克說的一句話就是：“如果16世紀(jì)的大航海中的輪船，出發(fā)一次就會(huì)被毀掉，那么人類永遠(yuǎn)也不可能發(fā)現(xiàn)地球的真相。

想真正的了解太陽系、了解宇宙，那么可回收式火箭，就是必要的核心?！?

一般火箭發(fā)射點(diǎn)燃料成本約為幾十萬美元，準(zhǔn)備成本也差不多，如果火箭能夠返回，那么即使攤上每次的維護(hù)成本，可能一次發(fā)射也就幾百萬美元，比起動(dòng)輒報(bào)廢數(shù)億美元的火箭，簡(jiǎn)直就是九牛一毛。

周宇杰接著說道：“還有一點(diǎn)，火箭其實(shí)可以做的非常大，只不過以前都是一次性的，所以各個(gè)國(guó)家都是造合適的大小。

而現(xiàn)在馬斯克準(zhǔn)備進(jìn)行商業(yè)化，如果可回收火箭技術(shù)成熟，那么火箭必然會(huì)越來越大，現(xiàn)在的衛(wèi)星也越來越小，未來一個(gè)火箭帶動(dòng)百顆衛(wèi)星也不會(huì)是什么難事了。”

林有德點(diǎn)點(diǎn)頭表示贊同，但還是問道：“火箭技術(shù)與流量有什么關(guān)系？”

周宇杰笑著說道：“傳統(tǒng)的行業(yè)，想正面顛覆內(nèi)部的巨頭幾乎是不可能的，但如果繞過去，就有可能實(shí)現(xiàn)彎道超車。

信息傳播技術(shù)這一塊，無數(shù)科技巨頭已經(jīng)研發(fā)了幾十年，各家電信公司也已經(jīng)投入了幾千億美元建造信號(hào)塔，馬斯克再厲害，也不可能斗得過這些人，更不要說里面還涉及到政治方面的原因。

但如果繞過去，那就是另外一回事了。

如果火箭技術(shù)成熟了，那么馬斯克完全可以向太空發(fā)射幾千乃至上萬的衛(wèi)星，以衛(wèi)星網(wǎng)覆蓋全球，那么全球的所有特斯拉汽車、手機(jī)、上網(wǎng)信號(hào)都可以由特斯拉提供。

這一招，完全就是斷了所有的海底光纜、所有的電信公司的活路，而那些未來研究了哪怕7g、8g的通信巨頭，也只能受制于馬斯克。

當(dāng)然，衛(wèi)星鏈也有很多的問題，衛(wèi)星上面能源的供給就很繁瑣，需要火箭發(fā)射上去加燃料，哪怕有可回收式火箭，一萬顆衛(wèi)星的成本以及時(shí)間也高的嚇人，而且還有一個(gè)最大的麻煩就是宇宙災(zāi)難，一個(gè)太陽耀斑可以摧毀一大片衛(wèi)星?！?

“這怎么可能？”如此藍(lán)景，幾乎讓所有在場(chǎng)的人，震驚的說不上話來。

一個(gè)人，居然可以顛覆這么多行業(yè)，甚至可以控制全球的通信、流量，這要是真的成真的，那么對(duì)于馬斯克背后的國(guó)家，全球?qū)]有任何機(jī)密。

所謂的蘋果、谷歌、facebook、亞馬遜、藤迅、阿里、佰度乃至于自己公司頭條，都會(huì)被受制于馬斯克，所謂的大數(shù)據(jù)推薦，在這種降維打擊之下，就是一個(gè)笑話。

但仔細(xì)一想，馬斯克同時(shí)研發(fā)了電動(dòng)汽車與火箭技術(shù)，真的只是湊巧嗎？還是在很久以前，他就想到了這種恐怖的商業(yè)模式？

“很多國(guó)家，是不可能容許這種情況的出現(xiàn)吧？”鐘光偉臉色沉重的問道。