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第四十一章南下與北上（四）（1 / 2）

菲利普殿下的到來，至少表面上受到了普瓦圖人的熱烈歡迎。

這是第五帝國有史以來，皇室成員的首次正式到訪。畢竟這里相對于圣城來說，實在太遠了。當初開國皇帝卡洛斯一世建立第五帝國時，他的軍隊甚至都沒有越過奧特山脈，南方就全體宣布臣服。

當然上次伊麗莎白公主不算，盡管人們現(xiàn)在已經(jīng)知道了她去年曾在玫瑰園住過一段時間。

克里曼號在兩艘蒸汽小艇的引導(dǎo)下緩緩?fù)？吭诖a頭邊，處在這個位置，可以看到港灣的另一邊繁忙的盛景。

“那邊是造船廠，康氏造船？”菲利普問前來迎接的拜恩總督。

拜恩謙卑地答道：

“是的，殿下。康氏船廠每天24小時不停工，工人分兩班倒甚至三班倒，可同時建造五艘鐵甲艦。事實上，現(xiàn)在普瓦圖除了康氏造船，還有另三家規(guī)模小點的造船廠，建造的都是新式蒸汽鐵甲艦，目前普瓦圖平均每月下水船舶總水排量達到了兩萬噸。”

“這是個驚人的數(shù)字。”菲利普贊嘆道。

造船業(yè)原本是北方的支柱產(chǎn)業(yè)，除了經(jīng)濟需求外，北方擁有大量的造船用木材，卻沒有人想到南方異軍突起，技術(shù)上講是革命性的發(fā)展，一旦技術(shù)成熟后建造速度更快。

如今看來，肖恩極富遠見和統(tǒng)籌規(guī)劃能力，他在北熱那亞的鋼鐵公司和煤炭公司生產(chǎn)的鋼鐵和煤炭，通過鐵路直接運到這里，不愁銷路，而無論是造船和蒸汽機、鐵路，又消耗掉巨量的鋼鐵、煤炭，各項事業(yè)聯(lián)動性極佳，產(chǎn)生極高的整體效益。

至于船廠后面林立的煙囪，則是東普瓦圖的工業(yè)區(qū)，有一條鐵路線分支貫穿整個工業(yè)區(qū)。

作為經(jīng)濟發(fā)展的不良后果之一，這里的空氣總是飄散著煤煙味，所以富人們都搬到西普瓦圖居住。

菲利普有種重回京畿的感覺，但顯然這里的工業(yè)更為集中，以造船和火車機車為龍頭的重工業(yè)為主。從根本上講，就是鋼鐵和煤這兩種黑色的經(jīng)濟力量。

菲利普在熱烈歡迎的人群中并沒有看到肖恩。

有人告訴他，肖恩因為在北部訓練國民軍，昨天就坐上了南下的火車，預(yù)計傍晚的時候會趕到普瓦圖。

普瓦圖人為皇子舉辦了盛大的儀式，從碼頭到科瓦爾家族為他準備的一座私邸的途中，到處是鮮花和游行的民眾。

菲利普拒絕乘坐馬車，他騎著馬緩緩而行，向民眾揮手致意，他刻意地表達出皇族的善意和親和力，以挽救皇室岌岌可危的信譽。

這位皇子向來以聰慧和富有親和力而著稱，他在臣民當中的形象一直不錯，許多人甚至下意識地將他與皇室區(qū)分開來。

而在這位皇子看來，至少熱那亞人對目前的生活很滿意，這可以從街上的普通市民的得體衣著和興奮的精神狀態(tài)可以看出來。

斯科特-科瓦爾伯爵也陪同皇子回到了普瓦圖，只不過因為克里曼號的空間限制，菲利普和托雷斯伯爵及他們的貼身護衛(wèi)、仆人將戰(zhàn)艦塞的滿滿的，這已經(jīng)是皇子一行一再縮減規(guī)模的結(jié)果。

所以，科瓦爾伯爵只得搭乘另一艘軍艦。

這一趟對于年輕的皇子并不算什么，但對年近六十歲的科瓦爾伯爵來說并不輕松，畢竟是軍艦，沒有豪華套間，軍艦內(nèi)部狹小的空間和堅硬的床板讓他的腰快要斷了。

重回普瓦圖，對于科瓦爾伯爵來說感觸更多，因為在他離開普瓦圖十年間，家鄉(xiāng)的變化實在太大，變的快讓他認不出來了。

這種變化主要是最近六七年間快速發(fā)生的。

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