加雷斯贝尔,世界杯2020,亚洲世界预选赛

字: 大中小

背景色: 關燈護眼

第五百一十章渦輪增壓時代的到來（1 / 3）

?就在眾多的美國消費者們揮舞著手里的支票，對華陽動力旗下的幾款產品，狀若瘋狂的時候，金小強卻躲在底特律的希爾頓酒店的豪華套房里，在看著手里的一篇報告。

這份報告是去年下半年，也就是2005年的7月到12月的美國汽車銷量報告，以及美國車迷對汽車滿意度的評價。

這可是一份分量十足的報告，因為在美國這個世界最成熟，也是最大的汽車市場里，這樣的一份銷量報告，可是一個對世界任何車企而言，最分量十足的試金石。

這其中最能夠代表世界各大車廠的實力的，就要數中級車的銷量成績。

第一名毫無疑問，歸屬于豐田的凱美瑞，他在去年的后六個月里的表現是驚人的，尤其是在美國市場，他們一共賣出去了242816輛，而在最后一個月的圣誕季，這款車更是瘋狂的賣出去了29913輛。

第二名也同樣毫無疑問是屬于曰本車的，他就是來至本田的雅閣，這款車在去年的后六個月一共賣出去了183817輛，在最后一個月的圣誕季，這款車也同樣表現驚人，一共買了28639輛。

第三名同樣是屬于曰本人的，這款車是來至曰本的天籟，他在去年的后半年表現也同樣出色，一共銷售了183703輛，僅僅比雅閣少了一百多輛而已，并且在最后一個月的圣誕季賣出去了26602輛。

從前三名的排列，就可以看出美國人民對曰本車的喜愛程度，以及曰本車在美國所贏得口碑，盡管華陽動力當前已經在世界范圍內，刮起了一陣旋風，但是他們的銷量，卻依舊是沒有辦法和曰本車相媲美。

而華陽動力的逸動的銷量，要略微強過現代的索納塔，在經過了一年多的市場培育之后，美國人民終于算是認可了華陽動力這么個來至于天朝的品牌。

現代的索納塔在去年的最后六個月的銷量也一度達到了138390輛，在最后的圣誕季的銷量也超過了兩萬輛，達到了20978輛。

而華陽動力的逸動，在去年的上半年，因為剛剛進入美國市場的緣故，所以表現的有些低調，銷量一直是不溫不火，但是在進入了下半年之后，卻突然來了一個井噴式的爆發。

在去年的最后六個月的銷量，更是奮起直追，一舉超過了韓國現代的索納塔，達到了150369輛的成績。

并且在去年最后一個月的圣誕季了，這款車的表現更是后勁十足，甚至在最后一個月的銷量都超過了本田的雅閣，直逼豐田的凱美瑞，達到了298886輛。

對于逸動所交上來的這么一份成績單，金小強是感覺異常的欣慰的，這款車型可以說是華陽動力的開山之作。

在動力總成方面盡管和觀致系列的ecoboost，以及k系列的創馳藍天技術的發動機比起來，有些落后。

這款車的動力總成的根本，就是來至于三菱evo的4g63系列的變形產品，但是在經過了金小強的精心調教之后，他說表現出來的動力，再搭配上他那經過金小強精心設計的外形，都讓這款車在中級車市場上表現的動力和后勁十足。

而在這場競爭當中，在天朝有著神車美譽的大眾的產品帕薩特，在最后的六個月里居然只賣出去了60114輛，在最后一個月的圣誕季沖刺里，這款車也不過只賣出去了9194輛而已。

這樣的一份銷售數據，別說和豐田凱美瑞，或者是本田雅閣比，即便是和現代索納塔，還有華陽動力的逸動面前，也可以說是非常的寒酸。

難道大眾的產品，在美國就這么不受待見嗎？

在看到了這份銷量報告之后，金小強不由得在心里問自己到，盡管之前的幾次美國之行，和世界之旅，他對于大眾這個品牌在世界范圍內的影響力，早就是心知肚明，可是他卻著實沒想到，大眾在美國這個目前世界最大的汽車市場里，居然表現的是如此的狼狽不堪。

可是在接下來，他看了那份消費者滿意度的報告之后，卻又有些迷糊了，因為在消費者滿意度的報告里，在高級中級車的消費滿意榜單上，大眾的帕薩特還是榜上有名的。

這就說明，美國的消費者對于大眾的產品，還是比較滿意的，但是為什么這樣的車就是在美國銷售不佳呢？

2024年nba季后赛对阵表/NBA发展联盟/2024欧洲杯赛程图/澳客网足球竞彩